Bazele dezvoltarii de software in industria autovehiculelor

Lucrarea intitulată „Bazele dezvoltării de software în ingineria autovehiculelor” scrisă de domnul Voloacă Ștefan prezintă tendința de completare și combinare a două ramuri principale ale ingineriei. Aceste ramuri, mecanica și electronica, odată cu dezvoltarea industrială și legăturile create între ele, au făcut posibilă apariția ramurii de mecatronică. Autorul prezintă o serie de elemente necesare, în special, tinerilor absolvenți de inginerie mecanică sau ingineria autovehiculelor, ce au dobândit cunoștințe de bază legate de motoare termice, mecanică, dinamica autovehiculelor, diagnosticare, mentenanță etc. Cuprins 1. Arhitectura electrică și electronica a autovehiculelor Dezvoltarea sistemelor electronice Componența și sarcinile unui sistem electronic Comunicarea în sistemele electronice 2. Principiile de bază ale rețelelor Topologia rețelelor Organizarea rețelelor Modelul de referință al Sistemului de Interconectare Deschisă 3. Rețelistica din domeniul autovehiculelor Sisteme intersectate Cerințele rețelelor Clasarea rețelelor de date din domeniul autovehiculelor 4. Magistralele de date utilizate în domeniul autovehiculelor Magistrala CAN (Control Area Network) Transmiterea datelor prin intermediul magistralelor CAN Formatul mesajului Controlul accesului la magistrală Magistrala de tip LIN (Local Interconnect Network) Protocolul FlexRay Protocolul Bluetooth Magistrala MOST (Media Oriented Systems Transport) Interfețe de diagnosticare Protocoale de diagnoză Protocoale de aplicare Comunicarea pe K-line Comunicarea pe CAN 5. Mecatronica Sisteme mecatronice și componentele acestora Mecatronica la nivelul sistemului Mecatronica la nivelul componentelor Mecatronica la nivelul micromecanicii Dezvoltarea mecatronicii Simularea ca element de bază în dezvoltarea mecatronicii Etapele dezvoltării mecatronicii - Modelul V 6. Standardul AUTOSAR Crearea unei arhitecturi E/E cu ajutorul AUTOSAR Structura programelor unei arhitecturi AUTOSAR 7. Dezvoltarea de programe în industria constructoare de autovehicule Introducere Cerințele unui sistem sau model Tipuri de cerințe în domeniul autovehiculelor Arhitectura programelor Managementul schimbărilor Stadiul de integrare a dezvoltării de soft Strategii de testare Construirea unei baze de date și rolul ei în ingineria software 8. Testarea sistemelor Necesitatea testării sistemelor complexe Testarea în buclă Ce este HIL Cerințele simulării Necesitatea testării în buclă Beneficiile utilizării HIL Utilizarea HIL pe subsistemele autovehiculelor 9. Controlul sistemelor electronice de comandă și control ale autovehiculelor Introducere în controlul sistemelor Controlul în buclă deschisă Controlul în buclă închisă Controlul în buclă închisă de tip PID Aplicații ale modurilor de control Pornirea motorului Încălzirea motorului Controlul în buclă deschisă Controlul în buclă închisă Accelerarea rapidă Decelerarea și mersul încet în gol 10. Calibrarea sistemelor electronice de comandă și control ale autovehiculelor Factori de influență ai calibrării grupurilor moto-propulsoare Regulamentele interne Tipul carburanților Topografia Condițiile climaterice Omologarea și taxele de înmatriculare Tipul și starea șoselelor Profilul șoferului Strategii aplicate la calibrarea motoarelor autovehiculelor Strategii de creștere a confortului și plăcerii de a conduce Strategii de reducere a poluării și creștere a economicității Strategia de Stop&Start Strategii de operare la HEV Strategia de informare asupra unui defect 11. Compatibilitatea electromagnetică Introducere Standardizarea Modalități de creștere a compatibilității electromagnetice 12. Bibliografie 13. Glosar